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铝业危机冲击汽车行业_蜘蛛资讯网

能效更高的发动机，全铝车身版 F-150 燃油经济性较上代车型提升 5% 至 29%，福特也一跃成为汽车行业最大铝材采购方。　　时隔十年，这一布局如今反倒成了福特的负担。再加上去年秋季其位于纽约上州的核心铝材供应商工厂多次起火停产，对福特业绩造成重创，去年调整后利润因此减少 20 亿美元。　　福特高管在本周财报电话会议上透露，受铝材涨价影响，公司今年大宗商品成本预期从 10 亿美元翻倍至 20 亿

最大汽车钢材供应商负责人在 4 月表示，当前局势正倒逼车企重新审视对铝材的依赖。克利夫兰克里夫斯钢铁公司首席执行官洛伦索・贡萨尔维斯称：从未见过如今这种以钢材替代铝材的行业趋势。　　不过也有业内人士认为，即便拜登时代严苛的燃油经济性法规有所放宽，车企也不会大规模从铝材回归钢材。同为汽车铝材供应商的钢铁动力公司首席执行官马克・米利特表示：“这种大规模逆转不会出现。”　　他解释，把原本生产铝制零部件的

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发布时间：02:19:21